Melt wax on the plate of the iron. Drip wax onto the base. Ensure that wax is applied evenly.
Tuyau: En cas de combinaison de farts, tenez simplement les bâtons ensemble ou avec un élastique.
TOKO FART NF WAX 120g
Fart HydroCarbon écologique souple pour l’entraînement et l’entretien des semelles fortement sollicitées et usées.(Jaune)
Fart HydroCarbon écologique de dureté moyenne pour l’entraînement et l’entretien des semelles fortement sollicitées et usées.(Rouge)
Fart HydroCarbon écologique dur pour l’entraînement et l’entretien des semelles fortement sollicitées et usées.(Bleu)
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Melt wax on the plate of the iron. Drip wax onto the base. Ensure that wax is applied evenly.
Tuyau: En cas de combinaison de farts, tenez simplement les bâtons ensemble ou avec un élastique.
Faites glisser le fer sur la semelle de l‘avant vers l‘arrière ou inversement en prenant soin de travailler de façon régulière. Si le fer ne glisse pas facilement, ajoutez quelques gouttes de fart.
Après une heure environ, raclez le fart avec une lame plexi en procédant de la pointe au talon.
Tuyau: Plus vous laissez refroidir le fart, plus vos skis ou votre planche seront rapides.
Brossez la structure de la semelle de la pointe au talon avec la brosse en fils de cuivre. Pour neiges froides (farts plus durs), polissez la semelle à la brosse en nylon. Pour la finition, utilisez la Polishing Brush.
Conseil pour skis alpins et snowboards: Les professionnels de l’entretien brossent les skis avec la TOKO Steel Wire pour les disciplines de vitesse. Cela permet de dégager parfaitement la structure des skis et d’obtenir une parfaite « tenue » sur la neige à grande vitesse.
Fart | NF No Fluor |
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