PACK SKI RC4 WORLDCUP NOIZE SLALOM FIS FISCHER 2027
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FISCHER

PACK SKI RC4 WORLDCUP NOIZE SLALOM FIS FISCHER 2027

830,00 €
au lieu de 1300
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SKI NU RC4 WORLDCUP NOIZE SLALOM FIS FISCHER 2027 : TAILLE : 155 cm

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SKI NU RC4 WORLDCUP NOIZE SLALOM FIS FISCHER, directement issu du département Coupe du monde de Fischer, ce ski FIS intègre les dernières innovations de la Race Room, dont la technologie Noize Control™ qui garantit une stabilité exceptionnelle, même à vitesse maximale, et un contact au sol constant.

Résultat : un contrôle absolu et des transitions de carre à carre éclairs.

La M-Plate, conçue pour les fixations Freeflex, assure une transmission directe de l’énergie, favorisant une ligne de course agressive et une accélération instantanée en sortie de virage.

La construction sandwich avec flancs Race renforce la rigidité en torsion, tandis que le Air Carbon TI offre une combinaison parfaite de légèreté et de solidité. Grâce à la technologie Hole Ski, le ski gagne en maniabilité sans perte de stabilité.

Avec le Race Sidewall, il n'est pas nécessaire de démonter les flancs pour affûter les carres, ce qui optimise la préparation et réduit le temps en atelier.

Ski largeur du patin en mm et rayon :

155cm --> 115.4/66.02/100.7mm, rayon de 10.9 mètres

158cm --> 115.4/66.01/100.7mm, rayon de 11.4 mètres

165cm --> 118/66/103mm, rayon de 12 mètres

Caractéristiques techniques :

  • Public cible : Coureurs de slalom FIS – Niveau expert / compétition
  • Noize Control™ : Réduction des vibrations, stabilité maximale
  • Race Code : Homologué FIS, développé avec les athlètes de Coupe du monde
  • M-Plate : Transmission de puissance directe (SL 241 – 354 mm) – Freeflex uniquement
  • Air Carbon TI : Légèreté et rigidité optimales
  • Hole Ski Technology : Maniabilité améliorée, allègement en spatule
  • Race Sidewall : Entretien facilité, meilleure accroche

Construction :

  • Sandwich avec flancs en phenol
  • Renforts titane + fibre de carbone

Tuning Coupe du Monde :

  • Angle de carre latérale : 87°
  • Angle de semelle (base) : 0,3° (155,158) / 0,5° (165)
FIXATIONS DE SKI RC4 Z14 FREEFLEX ST 85 FISCHER, équipées de la technologie Freeflex Pro, elles permettent au ski de conserver son flex naturel afin d'optimiser l'accroche, la stabilité et la fluidité des courbes à haute vitesse.

La mâchoire Stream (ST) améliore le centrage de la chaussure et assure une transmission directe des appuis, tandis que la technologie FRP garantit un déclenchement précis et sécurisé.

Avec une plage de réglage DIN de 4 à 14 et une valeur maximale de 16, cette fixation répond aux exigences des compétiteurs comme des skieurs sportifs.

Compatible avec les chaussures de ski alpin conformes à la norme ISO 5355 A, elle est équipée d'un frein de 85 mm, idéal pour les skis de piste et de compétition.

Caractéristiques : 

  • Modèle : RC4 Z14 Freeflex ST
  • Référence : T00525
  • Utilisation : Ski alpin compétition
  • Niveau : Avancé à Expert
  • DIN : 4 à 14
  • Valeur maximale : 16
  • Largeur du frein : 85 mm
  • Compatibilité chaussures : Alpine (ISO 5355 A)
  • Coloris : Matt Black / Flash Yellow
  • Poids : 1 235 g par fixation

    Technologies : 

    • Freeflex Pro : permet au ski de fléchir librement sous la fixation afin d'améliorer l'accroche, la stabilité et la transmission des appuis.
    • Stream Toe (ST) : mâchoire avant optimisant le maintien de la chaussure et la précision du pilotage.
    • FRP (Full Release Plate) : système de déclenchement performant offrant un excellent équilibre entre sécurité et transmission de puissance.
    • ISO 5355 A : compatibilité avec les chaussures de ski alpin équipées de semelles conformes à la norme ISO 5355.

    Points forts :

    Technologie Freeflex Pro préservant le flex naturel du ski

    Mâchoire Stream (ST) pour une transmission de puissance précise

    Technologie FRP assurant un déclenchement fiable et sécurisé

    Réglage DIN de 4 à 14

    Valeur de déclenchement maximale : 16

    Frein de 85 mm

    Compatible avec les chaussures Alpine ISO 5355 A

    Conçue pour le ski de course et la haute performance